

Ferrari D50 N°1 Grand Prix 1956
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Le majestueux Coupé revoit le jour avec sa silhouette parfaite en goutte d’eau, ses finitions d’un luxe inouï, né de haute lignée rivalisant avec Bugatti, Hispano Suiza, Delahaye… Mais la Talbot-Lago est peut-être aussi l’une des plus rares puisque seuls 16 exemplaires furent construits !
Aujourd’hui ce ne sont pas moins de 1.488 pièces détachées réalisées dans les matières les plus nobles et assemblées main : véritable châssis métal avec renforts bois sur lequel on apporte moteur, batterie, boîte de vitesse et transmission, sièges plein Cuir véritable, habillage bois des portières, incroyable carrosserie lustrée tout métal. Et surtout n’oubliez pas de soulever le capot, on a atteint la perfection avec le moteur !
Réplique ultra-haute précision en métal à l’échelle 1/18e, longueur 23,90 cm.
Le majestueux Coupé revoit le jour avec sa silhouette parfaite en goutte d’eau, ses finitions d’un luxe inouï, né de haute lignée rivalisant avec Bugatti, Hispano Suiza, Delahaye… Mais la Talbot-Lago est peut-être aussi l’une des plus rares puisque seuls 16 exemplaires furent construits !
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